オイル交換と３周年記念。

今までのバイク生活で初めての出来事です((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

なんと！

自分の手でオイル交換をやってのけたのです！(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　ｵｵｫｫｫ-

初代バイクを購入して早くも20数年・・・・

まさか、自分がこの様な作業する日が訪れることすら想像できませんでしたわ。。


記念に作業工程を。。



ホントは冴強や冴速等のオイルを入れてあげたかったんだけど

そんなにエンジン回さないしぃ～(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

いつもKawasakiのお店で入れて頂いてるＲ４を選んできた。。


まずは、久しぶりにセンタースタンドを立てて

ドレンのボルトを弛める。。



レンチは17mmを使用。。


ボルトを外すと勢いよく汚いオイルがダバ～っと流れてくる。。



全て抜き出したらボルトを締めて


新しいオイルを注ぎ込むだけ（＠＾▽＾＠）




ちょっと入れすぎたかなぁ～

って考え込んでしまったが入れてしまったものは仕方がないよね(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

次は入れすぎに注意しよう。。


今回のオイル交換まで約3,500km走ってました。。



odo29,436km




今頃になって、あることに気付いてしまった(´･艸･`;)ぁぁぁ

気付かなくても良かったのに

気付いてしまったからには治まらない自分の性格が嫌になってしまう(っω-`｡) うぅぅ｡｡





Youtubeデビュー３周年記念企画

って言っても、最近じゃ全くＵＰしてないけど

記念企画だしねぇ～(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…

最後までチマチマ。

福岡は梅雨に入ってから

ほぼ毎日の様に雨模様が続いてますε=(･д･｀*)ﾊｧ…

でも、今朝の福岡は曇り空の中にチョットだけお日様が顔を出す天気

先週、バイクで高千穂から帰ってきた後

掃除もしないでバイクを直したので

今朝から掃除＆メンテをしておりました(*⌒∀⌒)ヾぇへへっ♪

まずは車体周りをゴシゴシ磨いて

慌ただしい数の虫たちを綺麗に除去

気持ち悪いのがイッパイ付いてたよ（´・д・｀|||●）

続いて前回からの懸案事項だったホイル磨き。

この前、ファミリーユサに行った際、買ってきたクリーナー



シュッシュッシュって勢いよくブッ掛けますv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪



しばし待つと・・・・

汚れが浮き出し流れ出てきます。。



水で綺麗に流し落として拭き上げたら完成みたいな。



スポーク部もブッ掛けて磨いたけど

頑固な汚れが取れませんでした（　◢д◣）ﾁｯ

また次回にでも挑戦しましょうかね。。



続いて乗るたび雨に見舞われ続けてたので

チェーンに給油。

やっぱり今回もチマチマ。。。



ちょっと勢いよく出たかと思ったら

磨いたばかりのホイールにルブが飛ぶ始末　ガ━━（´・д・｀|||●）━━ン

最後までチマチマやりましたよ。。



昼からも晴れてたら志賀島でも行ってみようかなｗ

タイヤを交換した日。

５月５日から１泊２日の予定で四国行きが決まったので

なんらかのメンテでもしましょうかね。。って事で

以前からの懸案事項だったタイヤ交換をしてきたv(｡･ω･｡)ｨｪｨ♪



確か、ブログに福岡市近郊にあるバイクパーツショップのネタがあったと思ったが・・・

消えちゃってるみたいなガ━━(´･д･`|||●)━━ン


ファミリーユサが一番安かったのは覚えてたので黄色い建物のユサへ。。。



今回お邪魔したのは、ファミリーユサ太宰府店



な・・・なんと！


今月末でユサ太宰府店は閉店するそうです（；´Д｀）うぅぅ。。

閉店セールをしてて20%～50%OFFの値札がイッパイあったよ（o＾-’)b



で、早速タイヤ交換。。

今回もミシュラン　パイロットロード２をチョイス。。

ロード３はチョット高かったので、今回は見送りますε=(･д･｀*)ﾊｧ…




交換前のタイヤの状況です。


フロント。

スリップサインが出てるけど

横が全然減ってない(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…





リア。

全然減ってない(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…





まぁ～

念のために一緒に交換しましょう。。

何が念のためなのか


それにしても、同じ日に交換したはずのタイヤ・・・

前後の減りが全く違いすぎるのは何故なのか・・・。

深く考えてもワカランので、いつも通りに運転しましょう。。




色々考えてたら無事交換終了で～す♪



今回も　あっちこっち連れて行ってくださいな。。




交換時22,359km

バッテリー交換の日。

数日前、ネットでポチッとボタンを押した商品が

我が家に届いたのは金曜日の夜の事であった


仕事が立て込んでるので、箱を開けることもなく

放置しておりました(;￢∀￢)ﾊﾊﾊ…


久々の休みなので箱の中身をチェックしニヤリと微笑むと早速バイクのもとへ。。

こいつが届けられました↓



思い起こせば数週間前・・・・

日頃のメンテ不足でツーリングへ出掛けられず

辛い思いをした　あの日・・・・(;´Д`)うぅぅ｡｡


やっと、バッテリー交換が出来そうです。。



まずは、交換に先立ちパネルの電圧のチェックをし

セルを回すがエンジンは掛からない・・・・

１１．６ｖを示してます。




って事で、サイドカバーを外し



ネジをクリクリ回し




ゴムブッシュのストッパーのトラップが有るのは知ってたので

ガバッとカバーを外す




やっとバッテリーが見えてきたよ



バッテリーに繋がってるコードを外し


新旧バッテリーは↓





バッテリーが収まってる所は　こんな感じでした



ＡＢＳ車であれば、奥にＡＢＳが入ってると思います。

残念なことに、私のＺＺＲはＡＢＳ車ではないようですわ(っω-`｡) うぅぅ｡｡


あとは、バッテリーを戻し

取り外し手順の逆でパネルを取り付けて完成




交換後、スイッチをＯＮにした状態。

１２．６ｖにＵＰしてます。

ここで、セルを回し

１発でエンジン始動

復活です♪ﾟﾟ♪ﾟ（（●＞∀＜）ノわ～ぃ！　



時計がリセットされてるけど・・・・

どうやって合わせるんだったっけ？？？

マニュアル見ないとヾ(;´▽｀A``ｱｾｱｾ



復活したので、午後から走りに行ってくるかな

激安バッテリー。

この前の日曜日、自分の整備不足によってツーリングへ行けなかったので

とりあえず、必要になるバッテリーを捜しに出掛けてみた。

今日、お邪魔したのは毎回行く度お店の周りを１周して入ってしまうナップス福岡店。

入り口がワカランのよ（；´Д｀）うぅぅ。。




まずは　お目当てのバッテリーコーナーへ。。

数多く陳列されてる中から、現在使用されてるＦＴＺ１４－ＢＳを探しだした(*￣ー￣)ﾆﾔﾘ


薄々気付いてたけど高くねぇか？？？

定価28,455円だってよぉ～(´･艸･`;)ぁぁぁ




２月末辺りまでナップスで30%OFFの値札で19,918円だそうな・・・

でも高い


買うなら、やっぱりネットで買うに限るね（o＾-’)b

何しに行ったのやら・・・


せっかくナップスへ来たんで店内を物色。。

欲しい物がイッパイ♪



長居してしまうと買ってしまいそうなので

そそくさと帰ることに・・・・。



ネットで互換性のあるバッテリーを捜し出すと・・・・・。

ありました。

お値段見てビックリ

見間違えたか？って最初は思いましたよ。。

な・・・なんと驚愕の激安価格






お値段3,600円也∑q|ﾟДﾟ|pﾜｵｫ


よくよく見ると会社は私が住んでる福岡ですがな

メーカーは初めて聞く名前ですがOrientalって会社。




安いけどぉ～

信頼性はあるのだろうか・・・

買って付けたは良いけど１ヶ月後に壊れるとか？



ん～。

信頼性と安心を取るか激安を取るか・・・

悩みどころです。。

メンテナンス そして、友達が父親になった日。

昨日から体調が悪く

偏頭痛が続いておりました（；´Д｀）うぅぅ。。


こんな時に限って阿蘇へツーリングのお誘いが・・・・。

頭痛が酷かったんで辞退をしたんだけど

昼前には頭痛薬のお陰でスッキリ。。


せっかくのツーリングをキャンセルしたんだしぃ～

日頃から放置してるバイクのメンテをしてみました(*⌒∀⌒)ヾぇへへっ♪


とりあえず今回は、チェーンへの給油・オイルやダストで汚れてるホイールをフキフキ

最後にガラスコートの磨き上げの行程。


最初に古いチェーンルブで汚れてるチェーンをブラシでゴシゴシ

続いてウエスに少量のバーツクリーナーを染みこませてチェーンを磨いていると・・・・・。


私の後ろでジュルジュル・・・・シューーーーー

っと音が・・・・。


はぁ？っと思い振り返ると・・・・・。


パーツクリーナーから噴水のごとく溶剤が吹き出ておりました

(´・艸・｀；)ぁぁぁ



私はどうする事も出来ず

吹き出てる溶剤をウエスに染みこませるので精一杯(っω-`｡) うぅぅ｡｡


メンテの順序を変えて、とりあえず染みこませたウエスで汚くなった

ホイールをフキフキ。




Before




After




本当ならばスポーク部も磨きたかったけど

リム周りのみしか綺麗に出来なかった（　ｐ_ｑ）ｼｸｼｸ


続いてチェーンへの給油。

クリーナーが噴出する前に　ある程度の汚れを落としてたんで

適当に残りの汚れを落とし

チェーンルブをチマチマ接合部へ給油




ルブが染みこんで馴染む間にガラスコート。。

結構な汚れが付いててビックリだったよヾ(;´▽｀A``アセアセ



綺麗に磨き上げたＺＺＲ君はホイールを除き新車のようにピカピカになって満足♪


只今の走行は19,768km








話は変わりますが、本日

学生時代からの親友に第一子が産まれました（o´ω｀o）ぅふふ

とても仲が良かったんで私の事のように嬉しい一日を過ごせました。。

おめでとう。。

メンテナンスの日。

天気予報は大はずれ

福岡地方は快晴でした








どこへ行く予定もなかったんでバイクのメンテを頑張りましたよ（｀・ω・´）ﾉｼ




まずは、オイル交換。。

ちょっとオイル交換は、簡単そうに見えて私には難しいので（ホントは簡単だと思う）

いつも行っておりますKawasakiのお店で交換・・・・<(^ー^；)



ホントは自分で交換したいんだが、汚れるし～

廃油の処理がねぇ～




んで


帰宅してから




最近、買った当初から比べるとパワーダウンしてる感じが・・・・。


エアフィルター交換してから約8,000km走ってるみたいなので



エアフィルターのお掃除




以下　手順のみ。（写真は御座いません＜（＿’＿）＞）

１．まずは左右アッパーインナーカウルを外し。

２．サイドカウルパネルを外す。

３．タンク前面のカバーを前に押すような感じで外す。

４．フレームの左側に銀色のカバーが固定されてるので外す。

５．エアフィルターをグイッと引きずり出す。



フィルター見た感じ・・・・


真っ黒けで汚い・・・・・


虫の死骸が詰まっておりました(ﾟдﾟノ)ノ ﾋｨｨ!!



綺麗に砂埃等のゴミを取り除き

見違えるように綺麗になったフィルターを戻し

あとは外装パーツを取り付けていくだけ。。


普段、掃除が出来ないところだからピカピカに掃除したわ。。





昼から雨って予報だったんで昼寝してたんだけど


ずっと晴れてたみたい・・・・。





明日、明後日は雨なのだろうか？





フィルター掃除の効果を確認したい



現在18,900km

オイル交換。。

去年の１２月ぶりにオイル交換へ行ってきますた





交換時の走行距離13,072km

オイルがメッチャ汚かったぁ～

エレメントは去年の５月ぶり

交換したから燃費も少しは良くなるかなぁ～



オイル交換してる間、マッタ～リ　コーヒー飲みながら雑誌読んでたよ



心の余裕があるってイイね。。

タグ：ZZR1400 バイク オイル